Engins de damage

Aujourd'hui indispensable, les dameuses sont de véritables merveilles de technologie bourrées d'électronique. Les deux principaux rôles des dameuses sont de produire un état de surface facilement "skiable" des pistes et de préserver le manteau neigeux de la fonte. Le principe de la dameuse est simple:

On retrouve une lame articulée à l'avant de façon à pouvoir donner forme à la piste, casser les bosses, boucher les trous, transporter la neige, etc...
Les chenilles servent à mouvoir la machine mais aussi à un premier tassement de la neige.
A l'arrière, un équipement fraisant va chasser l'air du manteau neigeux, suivi juste après d'une planche flexible qui va lisser le tout.

On retrouve différents accessoires qui conviennent à différents types de pistes: pour pistes de ski conventionnel, pour ski acrobatic, les dragon pipe pour faconner les parois des half-pipe, les turbo fraise pour dégager de grosses quantités de neige, ou alors un godet pour transporter la neige.

Il existe à ma connaissance 5 constructeurs de damage, mais deux se partage réelement le marché (Kassbohrer et Leitner), des dameuses plus connu sous le nom PistenBully et Leitwolf. Les stations des Alpes Maritimes sont équipées exclusivement d'engins de damage PistenBully.

Parcs de dameuses par station

VALBERG | 1430 - 2066
Engins de damage de Valberg

ISOLA 2000 | 1810 - 2603
Engins de damage d' Isola 2000

AURON | 1600 - 2450
Engins de damage d' Auron

COLMIANE | 1450 - 1800
Engins de damage de la Colmiane

ROUBION | 1410 - 1920
Engins de damage de Roubion

GRéOLIèRES-LES-NEIGES | 1400 - 1800
Engins de damage de Gréolières-les-Neiges

AUDIBERGUE | 1270 - 1642
Engins de damage de l' Audibergue

PIERA CAVA | 1350 - 1500
Engins de damage de Piera Cava

VAL PELENS | 1600 - 1750
Engins de damage de Val Pelens

TURINI - CAMP D'ARGENT | 1600 - 1925
Engins de damage de Turini - Camp d'Argent

Constructeurs