En direct de Auron!

Commande de photos à Toto06
Merci de nous prendre ce canon blanc (que j'ai jamais vu) de plus près
Et en rentrant une photo du monde de neiges pour voir s'ils bossent en intempéries : apparemment une couverture pour travailler à l'abri

Merci au nom de toute la communauté

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et oui ils en ont 2 ou 3 de mémoire des génération d'il y a 5 ans à peu prés

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Hasta la Vista

d'ailleurs on en voit deux en ce moment qui crachent sur Chastellares équipé avec un phare

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Hasta la Vista

On verra demain quand il fera jour

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Déjà vu ces canons, il y en a un qui reste souvent juste avant la g2 du TSF6 Nabines (a côté des arbres ), a droite du petit circuit de motoneige !
J’espere Qu’ils vont pouvoir bien produire pour l’ouverture !

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Il faut sauver le soldat Toto06
Il a un appareil photo sur Auron, c'est essentiel

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Viva La Vida
Viva Isola

ce sont les vieux Cyrus monofluide quasiment les première génération qui ont équipé la station depuis une dizaine d'année si ce n'est pas plus
c’était les premiers basse pression à équiper la station ce qui permettait de produire avec moins de froid dans les années 2000

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In tartiflette we Trust

1990 : Avènement de l’automatisme et course à la performance
Les années 1990 et les hivers sans neige font prendre conscience aux exploitants que la fabrication de neige de culture est un élément indispensable pour garantir l’ouverture des stations. La complémentarité des ventilateurs et des enneigeurs à mélange interne apparaît alors pleinement. Les faibles coûts énergétiques et le niveau de bruit réduit apparaissent comme les atouts incontestables des ventilateurs. Cette technologie sembla même prendre l’avantage sur les enneigeurs à mélange interne. Le coût energétique obtenu par les ventilateurs européens était plus bas que celui à mélange interne ; York va alors intégrer dans sa gamme un ventilateur automatique. Commercialisé sous le nom de Cyrus, le premier ventilateur à buse centrale se positionne comme un bon complément à la gamme York.

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In tartiflette we Trust

Et bien, merci
On a donc dû passer devant des centaines de fois

Et bien que blanc et se confondant avec la neige, je ne me souviens pas de collisions avec des skieurs dans Nice Matin
Comme dit plus haut, la couleur n'est pas liée à la visibilité du bidule

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