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Auteurs Messages
pitchoune06
Posté à 08h01 le 01/04/12 | Permalien
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Inscrit le: 13/01/2009
Messages: 5200
Localisation: NICE - ISOLA2000


Le nombre de module peut être porté a sept maximum. Quand aux plaques je pense qu'elles ont été mises en place pour eviter que des objets puissent passer d'un module a l'autre (sac a dos...) :reflechie:

Isola forever
san_dalmatius
Posté à 14h19 le 01/04/12 | Permalien
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Inscrit le: 11/12/2011
Messages: 317
Localisation: Le Cannet


Y'avait et y'a toujours des protections arrondies en caoutchouc pour empecher les gens de coincer leurs pieds, skis/batons ou sac a dos dans les articulations des modules... Donc c'est pas la bonne explication. Ca sert a autre chose

7 est effectivement le nombre de modules max. Bravo Yo

Aura Sonum
pitchoune06
Posté à 15h57 le 01/04/12 | Permalien
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Inscrit le: 13/01/2009
Messages: 5200
Localisation: NICE - ISOLA2000


Citation san_dalmatius a écrit:
Y'avait et y'a toujours des protections arrondies en caoutchouc pour empecher les gens de coincer leurs pieds, skis/batons ou sac a dos dans les articulations des modules... Donc c'est pas la bonne explication. Ca sert a autre chose

7 est effectivement le nombre de modules max. Bravo Yo


Ca sert a empecher les gens de passer d'un module à l'autre?

Isola forever
willgreo
Posté à 16h45 le 01/04/12 | Permalien
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Inscrit le: 21/12/2008
Messages: 2907
Localisation: Transhume entre Gréo et bourguet


Oui je sais bien qu'il y a les bandes caoutchouc de protection, mais il semblais qu'on pouvait passer par maladresse un truc entre la bande et le rebord métal
Pour éviter que des imbéciles s'assoient a cet endroit la ?

Lou bourguetan
san_dalmatius
Posté à 19h59 le 01/04/12 | Permalien
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Inscrit le: 11/12/2011
Messages: 317
Localisation: Le Cannet




C'est lié au fait que la cabine passe d'une position inclinée à horizontal au passage du pylone...

Aura Sonum
willgreo
Posté à 20h14 le 01/04/12 | Permalien
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Inscrit le: 21/12/2008
Messages: 2907
Localisation: Transhume entre Gréo et bourguet


Citation san_dalmatius a écrit:


C'est lié au fait que la cabine passe d'une position inclinée à horizontal au passage du pylone...


Oui ca je me doute, donc si tu t'assoie entre les 2 tu te fait écraser par la rembarde du haut rire
Ou alors plus simple si tu met ton pied a cette endroit quand ca "bascule" tu te coince la jambe rire :reflechie:

Lou bourguetan
san_dalmatius
Posté à 17h37 le 02/04/12 | Permalien
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Inscrit le: 11/12/2011
Messages: 317
Localisation: Le Cannet


Citation willgreo a écrit:
[citer=san_dalmatius]

donc si tu t'assoie entre les 2 tu te fait écraser par la rembarde du haut rire


Pas loin... en fait a l'epoque, j'avais posé nonchalamment mes Dynamic VR27 Equipe d'occasion a plat contre la rembarde du haut dans un des modules inférieures a la montée (qu'est ce qu'ils etaient beaux ces skis d'ailleurs...avec ces inscriptions jaunes et blanches sur fond noir... qui rappelaient un peu les couleurs de Renault Sport sur la R5 Turbo2 et les F1 de l'epoque... Mais je m'égare...Revenons a nos moutons...)

La fixation avant se trouvait donc sous la rembarde du haut et donc en passant au niveau du pylone (lorsque tt les modules redeviennent alignees horizontalement), la fixation avant est venue en butée contre la rembarde et a ete completement arrachée.

J'imagine que la meme mesaventure a donc du arriver a un paquet de gens d'ou leur idee de mettre ces plaques mettaliques pour empecher que ca ne vienne se coincer dessous.

Aura Sonum
radical
Posté à 21h58 le 26/04/12 | Permalien
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Inscrit le: 09/02/2008
Messages: 7349
Localisation: Valberg



Je crois pas en avoir déjà parlé, est ce que vous savez à quoi servent les genres de bâches autour des deux derniers pylônes du TSD Combe Grosse ?



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san_dalmatius
Posté à 22h51 le 26/04/12 | Permalien
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Inscrit le: 11/12/2011
Messages: 317
Localisation: Le Cannet


Normallement, les toiles blanches evitent que des pylones en plein soleil ne se dilatent trop et du coup ne soient plus dans l'axe avec la gare d'arrivee et causer ainsi un possible derayement. Ca se voit pas trop sur la photo que t'as choisie mais normallement, ces 2 pylones sont en plein cagnard (surtout en ce moment)... Et puis meme si c'est pas la raison principale, ca a aussi un petit effet esthetique en se fondant mieux avec la neige ambiante (oui, OK, ... les autres pylones n'ont pas de bache donc au final, l'esthetique general en prend un coup de tt facon Mr.Green)

Aura Sonum
radical
Posté à 20h18 le 27/04/12 | Permalien
Avatar de radical

Inscrit le: 09/02/2008
Messages: 7349
Localisation: Valberg


Citation san_dalmatius a écrit:
Normallement, les toiles blanches evitent que des pylones en plein soleil ne se dilatent trop et du coup ne soient plus dans l'axe avec la gare d'arrivee et causer ainsi un possible derayement. Ca se voit pas trop sur la photo que t'as choisie mais normallement, ces 2 pylones sont en plein cagnard (surtout en ce moment)... Et puis meme si c'est pas la raison principale, ca a aussi un petit effet esthetique en se fondant mieux avec la neige ambiante (oui, OK, ... les autres pylones n'ont pas de bache donc au final, l'esthetique general en prend un coup de tt facon Mr.Green)


C'est exactement ça Wink, une sorte d'isolation thermique qui permet d’éviter la dilation de l'acier d'un des deux pylônes qui ne se retrouveraient plus exactement alignés.

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