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mika
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Inscrit le: 02/11/2009 Messages: 2935 Localisation:
| raoul a écrit:Les retours St Etienne existaient déjà dans le passé......c'est pas pour rien qu'ils ont été abandonnés dans les années 70.
La piste de lieuson d'une part qui partait du plateau et qui suivait l'actuel sentier d'été jusqu'au village. La piste des bergers d'autre part qui tirait dans le vallon de demandols via les vacheries puis qui rejoignait St Etienne par la route. Cette dernière reste une balade splendide en calant dans le ravin de Lenté. De mémoire, un téléski était prévu entre les vacheries et le col du bouchiet, et un autre du départ de l'actuel chalvet jusqu'au col du Chavalet. Ces remontées n'ont jamais vu le jour
tu aurais un plan des pistes ou une photo de ces pistes :D?
sinon un temps magnifique sur la station hier mais un monde fou :
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kim
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Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 2896 Localisation: le cannet
| mika a écrit:rêve impossible ou très couteux :
- st etienne n'a pas un enneigement suffisant la preuve encore aujourd’hui c'était impraticable sous le telepulse.
et ensuite l'arrivée est bien trop petite pour une arrivée de télécabine. Déja entre le tsf et le tsd6 ya du monde la haut.
pour la croix à certains moment elle est étroite dommage. sinon le puy ne présente pas beaucoup d’intérêt puisque aucun remonte pentes en bas. si un jour ils ont vraiment envie de redinamiser ce secteur ça passera par une rm la je pense pas si sur avec une arrivée vers l'ancien hopital, a 1200/1250m, une exposition constament à l'ombre, un bon engazonnement, une bonne puissance de prod avec une retenue sur le secteur du "Puy" et en avant la face..
d'Audibergue..à Isola 2000, en passant par Valberg, via La Colmiane, les Alpes du Sud.."the place to be.." |
kim
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Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 2896 Localisation: le cannet
| hier, journée a Auron, quoi dire..! du monde et encore du monde, des pistes dignes d'une autoroute en Aout!, des snowscoot, des surfeurs raclant en dérapage la glace! deux barquettes en 5' pour collisions, voilà, du plaisir a peine, se taper les bords pour éviter la collision ou le sur accident, bof, HP ça commence a crouter pas mal et puis c'est plus que traçé parfois on dirait meme des pistes!!..tant mieux pour le CA des "SEM", mais je pense que les domaines commençent a etre victimes de leurs succés, pas d'agrandissement dans l'avenir et en plus on veut construire honnetement 3 stations avec des domaines en moyenne de 100km et encore, si tu vires les "chemins" pour une ville 5ème ville de france à moins de 1h15 et une zone de clientèle de l'ordre de 1 millions d'habitants ce ne sera plus suffisant dans l'avenir franchement, si je dois prendre une semaine de vacances, je reprendrais certainement comme avant, direction + au Nord..meme si je dois me taper 4h de voiture!Pourtant j'aime Auron et heureusement que encore j'ai trouvé refuge sur Lieuson, traçant sur la noire de la Croix ou celle de Roche Iglière bifurquant par Godiissart pour finir sur Lieuson Pourtant des solutions existent déjà améliorer l'existant, un exemple encore sur Lieuson la partie du haut sous le tsf3 pourrait etre aménagée en une jolie rouge comme le démontre la photo ci dessous des raccords peuvent etre aménagés pour couper les chemins de liaison, ils existent presque déjà et sont meme traçés! mais le constat est le meme que sur Isola avec ma petite réflexion sur le réaménagement du bas de Lombarde en réaménageant l'ancienne rouge, les "SEM" je pense s'en fiches, cheminons, cheminons et le client paiera
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kim
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Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 2896 Localisation: le cannet
| voila la fameuse photo du raccord potentiel évitant l'épingle a cheveux en "chemin" de la noire/rouge de la croix Par contre un peu a l'écart de la foule trés bonne acceuil et trés bon restaurant, au "Grizzelli" à Lieuson malgré notre arrivée tardive, 15h, encore bravo a eux d'essayer d'apporter autre chose que du "snck" type cafet de "Gé..t" de véritables frites "maison" ça vaut le détour! on reviendra malgré tout
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mika
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Inscrit le: 02/11/2009 Messages: 2935 Localisation:
| je confirme enormement de monde sur la station hier. je sais pas si tu es allé du coté de las donnas mais le démontage de l'adret ranbert se fait ressentir au blainon et maintenant c'est minimum 10 min d'attente. une attente enorme a la combe armand aussi.
Hier la station a atteind ses limites par endroits.
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radical
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Inscrit le: 09/02/2008 Messages: 7349 Localisation: Valberg
| En période de vacances, il y a généralement beaucoup de monde.
Contrairement aux apparences le nombre de forfaits vendus même s'il reste très variable d'une saison à une autre… reste relativement stable sur une longue période (il faut quand même noter une augmentation de l'ordre de 10% sur les années 2000). La principale raison pour laquelle le CA augmente c'est que le tarif du forfait a lui aussi augmenté.
Pure Skiing Mountain...
Valberg, It's Always More Sensations! |
kim
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Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 2896 Localisation: le cannet
| d'accord avec toi Didier mais désolé les domaines ont atteinds leurs limites cette semaine d'ailleurs pour rebondir sur les secteurs inexploités la "pseudo " piste de "La Face" qui pourrait faire une tres belle rouge( avec enneigeurs) pour un beau retour station 1650m plutot que de se taper encore un chemin de 2 km
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radical
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Inscrit le: 09/02/2008 Messages: 7349 Localisation: Valberg
| kim a écrit:d'accord avec toi Didier mais désolé les domaines ont atteinds leurs limites cette semaine d'ailleurs pour rebondir sur les secteurs inexploités la "pseudo " piste de "La Face" qui pourrait faire une tres belle rouge( avec enneigeurs) pour un beau retour station 1650m plutot que de se taper encore un chemin de 2 km
Oui c'est vrai, une piste rouge reprofilée plutôt qu'une noire (qui n'existe plus officiellement d'ailleurs) permettrait de redynamiser Sauma Longue.
Pour info, la station d'Auron a vendu en moyenne 290k forfaits journée par saison sur les 5 dernières années.
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raoul
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Inscrit le: 05/03/2010 Messages: 226 Localisation: | Faut arrêter de craquer les enfants
Auron n'est surement pas loin du seuil de surfréquentation cette semaine c'est vrai. Mais faudrait quand même pas oublier qu'on est la semaine du réveillon, soit la plus importante de toute l'année sur le plan économique. En gros, il n'y a que cette semaine de chargée et traditionnellement 2 ou 3 jours de week end dans l'année (le 2 janvier est classiquement une journée extrêmement bondée par exemple). Même en février tu ski tranquille et à partir de mars ils sont tous à la plage (ça c'est une caractéristique locale qui me fait marrer). Pour info la semaine de noël a été catastrophique...et ce n'est pas du à la météo. Personne sur les pistes c'est une chose, mais il n'y avait également pas âme au village. Donc on fait quoi ? On bousille une fois de plus la montagne à coup de terrassement et d'abattage de mélézins pour une semaine par an ? C'est une vision à très court terme, la même que nos élus qui viennent pleurer parce qu'il n'y a pas assez de "lits" dans les vallées. Oui en Vésubie il n'y a pas assez de lit entre.......le 15/07 et le 15/08 ! La solution requise est de construire construire construire pour un mois des hébergements qui resteront à jamais vide le restant de l'année !
Perso je ne ski plus qu'une ou deux fois en station dans la saison parce que justement ca ne m'interresse plus de skier entassé Et quand je le fais, j'évite les dates clés. Mais à l'heure du grenelle, on va peut-être éviter les visions d'aménageurs. Ce n'est certainement pas en aménageant qu'on règlera le problème de la désertification des villages de montagne (qui est le principal enjeu de nos vallées aujourd'hui). Ne pas oublier le but initial d'une station : c'est de faire vivre les villageois et non de faire faire de la glisse sur le derrière à bobonne et les enfants !!
Pour finir les stations du Mercantour n'accueilleront JAMAIS une clientèle extérieure à celle du bassin azuréen (hormis les touristes étrangers en vacances sur la Côte). Il y a des exceptions certes, mais le pourcentage est infime. Le client est et restera le niçois de base. Le CG peut avoir toutes les ambitions qu'il souhaite ça ne prendra jamais. Pour la simple et bonne raison qu'un francilien pour venir à Auron doit se taper 7h de TGV plus 2h de bus derrière (ou 15h de bagnole au choix). Bourg St Maurice est à 3h de train de Paris !!!
Et si on prend les chiffre de Radical, si on considère une moyenne de 140 jours ouvrés/an........ça fait une moyenne d'un peu plus de 2000 forfaits/jours.....on est encore très loin de la limité théorique qui est je crois pour Auron, fixée à 20000 skieurs/jours
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berluganski
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Inscrit le: 26/12/2008 Messages: 724 Localisation: Beaulieu
| raoul a écrit:Ne pas oublier le but initial d'une station : c'est de faire vivre les villageois et non de faire faire de la glisse sur le derrière à bobonne et les enfants !!
Le but d'une station est surtout de satisfaire les clients... Aux villageois de faire des efforts. Mais quand tu vois le nombre de restos ouverts les deux premières semaines de la saison et la "tronche" que font en général les commercants, ce n'est pas l'impression qu'ils donnent...
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