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Auteurs Messages
pistol
Posté à 19h01 le 30/06/12 | Permalien
Inscrit le: 18/12/2011
Messages: 1077
Localisation: Roubion


Bon, il faut quand même reconnaitre qu'il y a un peu du vrai dans cette histoire ...
on parle bien sur de terrassement qui doivent avoir une certaine durée de vie, pas de quelque chose de créé pour un évènement

il m'est arrivé d'avoir une piste toute neuve a refaire en fin de saison ...mais cela dépend surtout de la météo pendant la saison d'été ...
après, pour une station qui ouvre le 15 juin,la terre a théoriquement le temps de durcir
par contre, pour nous qui ouvrons le plus tôt possible (fin avril) cela ne change rien, on démarre la saison sur de la terre meuble

powderman
Posté à 10h57 le 01/07/12 | Permalien
Avatar de powderman

Inscrit le: 29/04/2010
Messages: 134
Localisation: ici et ailleurs


les modules que tu construis a l'automne, même si tu les tasses bien, ben au printemps avec le phénomene de géle/dégele ta terre et de nouveau extrement friableEvilEvil...
l'entretien des pistes c'est un autre probléme, taille du domaine, moyen humain et technique pour l'entretien....
toi Pistol t'a pas attendu d'avoir des entreprises qui viennent faire du terrrasement pour lancer le vtt a roubion,:ola: ni même participé au championnat régional de descente:ola:...ni même accueillir l'équipe de france junior de descente au printemps:ola:...
avant on avait tout ca aussi:non:.....pareil pour kléber a l'audibergue,heureux pas beaucoup de moyen non plus....et pourtant y' a du monde qui va rouler la bas aussi.....ce qui manque a la Colmiane c'est de la passion et de la motivation....enfin je pense.....


go big or go home.
nico-bh
Posté à 14h08 le 01/07/12 | Permalien
Inscrit le: 29/01/2010
Messages: 158
Localisation: st martin vésubie


Maaaiiiiisss nooooooooon, on est des bouseux et on comprend rien!

La dirigeant nous dirait:
Où que nous mène la difficulté induite, il ne faut pas négliger de prendre en considération la majorité des alternatives de bon sens, pour le futur....

ou bien:
En ce qui concerne l'orientation actuelle, on se doit d'uniformiser la somme des organisations matricielles possibles, à long terme.

powderman
Posté à 15h18 le 01/07/12 | Permalien
Avatar de powderman

Inscrit le: 29/04/2010
Messages: 134
Localisation: ici et ailleurs


Citation nico-bh a écrit:
Maaaiiiiisss nooooooooon, on est des bouseux et on comprend rien!

La dirigeant nous dirait:
Où que nous mène la difficulté induite, il ne faut pas négliger de prendre en considération la majorité des alternatives de bon sens, pour le futur....

ou bien:
En ce qui concerne l'orientation actuelle, on se doit d'uniformiser la somme des organisations matricielles possibles, à long terme.



rirerirerirerirerirerirerirerirerire

go big or go home.
ph
Posté à 20h41 le 01/07/12 | Permalien
Inscrit le: 28/06/2012
Messages: 9
Localisation:

sans aller jusqu'à la passion, le simple fait d'offrir a prix équivalent (1 euro de plus meme qu'a roubion ) autre chose que juste 2 pistes!!!!

et je reviens encore sur les vaches parceque ca ca me soule fortement, qui bouchent le départ de la 2 eme partie de la vouilloz
c'est juste prendre les gens pour des billes

je paye pas 1 forfait pour jouer a intervilles

pistol
Posté à 09h37 le 02/07/12 | Permalien
Inscrit le: 18/12/2011
Messages: 1077
Localisation: Roubion


Citation powderman a écrit:

toi Pistol t'a pas attendu d'avoir des entreprises qui viennent faire du terrrasement pour lancer le vtt a roubion,



c'est vrai, et a l’époque je n'imaginais même pas que je puisse avoir besoin un jour d'une pelle mécanique pour tracer une piste de vélo ...
mais il faut reconnaitre que les attentes de la clientèle ont bien évoluées aujourd'hui, et on est plus ou moins obligé de suivre le mouvement



Citation powderman a écrit:
ce qui manque a la Colmiane c'est de la passion et de la motivation....enfin je pense.....


ça, j'ai envie de dire que c'est du "travail a l'ancienne", ou l'implication dans l'entreprise avait un sens pour le salarié ...
il y a 30 ans en arrière, travailler en station était un choix de vie, notamment pour les saisonniers
pour les autres, c’était un choix de passion (la montagne, la neige), métier bien souvent difficile et dur a supporter si l-on avait pas cette passion
en contrepartie, saisonnier comme permanents gagnaient très bien leurs vie, et l'on était pas limité par des règlementations contraignantes ...
plus on travaillait, plus on gagnait...
pour simplifier, il y avait du rêve dans les stations ...

aujourd'hui, on est bien souvent saisonnier parce que l'on a rien d'autre, et pour les permanents, c'est l'usine avec son cortège de réglementations, de contraintes, d'objectifs et de revendications .. ...
par la force des choses, nos stations sont devenues des entreprises comme les autres ...

nico-bh
Posté à 11h33 le 02/07/12 | Permalien
Inscrit le: 29/01/2010
Messages: 158
Localisation: st martin vésubie


je crois que t'as bien resumé la chose...

powderman
Posté à 20h10 le 02/07/12 | Permalien
Avatar de powderman

Inscrit le: 29/04/2010
Messages: 134
Localisation: ici et ailleurs


Citation pistol a écrit:

aujourd'hui, on est bien souvent saisonnier parce que l'on a rien d'autre, et pour les permanents, c'est l'usine avec son cortège de réglementations, de contraintes, d'objectifs et de revendications .. ...
par la force des choses, nos stations sont devenues des entreprises comme les autres ...



tu as parfaitement raison....
mais pas vraiment des entreprises comme les autres....n'oublions ont pas le phénoméne subvention....qui je pense est a double tranchants.....

go big or go home.
willgreo
Posté à 20h31 le 02/07/12 | Permalien
Avatar de willgreo

Inscrit le: 21/12/2008
Messages: 2907
Localisation: Transhume entre Gréo et bourguet


Citation pistol a écrit:
Citation powderman a écrit:

toi Pistol t'a pas attendu d'avoir des entreprises qui viennent faire du terrrasement pour lancer le vtt a roubion,



c'est vrai, et a l’époque je n'imaginais même pas que je puisse avoir besoin un jour d'une pelle mécanique pour tracer une piste de vélo ...
mais il faut reconnaitre que les attentes de la clientèle ont bien évoluées aujourd'hui, et on est plus ou moins obligé de suivre le mouvement



Cépafo ceci dit à la mouliere, y'a toujours pas de pelle, les structures bois sont construite sur place "à la tronsse rire " et ca marche, ca dépend peut etre aussi de la clientele qu'on veut...


Citation pistol a écrit:
Citation powderman a écrit:
ce qui manque a la Colmiane c'est de la passion et de la motivation....enfin je pense.....


ça, j'ai envie de dire que c'est du "travail a l'ancienne", ou l'implication dans l'entreprise avait un sens pour le salarié ...
il y a 30 ans en arrière, travailler en station était un choix de vie, notamment pour les saisonniers
pour les autres, c’était un choix de passion (la montagne, la neige), métier bien souvent difficile et dur a supporter si l-on avait pas cette passion
en contrepartie, saisonnier comme permanents gagnaient très bien leurs vie, et l'on était pas limité par des règlementations contraignantes ...
plus on travaillait, plus on gagnait...
pour simplifier, il y avait du rêve dans les stations ...

aujourd'hui, on est bien souvent saisonnier parce que l'on a rien d'autre, et pour les permanents, c'est l'usine avec son cortège de réglementations, de contraintes, d'objectifs et de revendications .. ...
par la force des choses, nos stations sont devenues des entreprises comme les autres ...


Alors la j'aime !!!
Bien qu'on retrouve encore cet "esprit" dans les petites station genre l'audibergue... mais quand les "anciens" partiront ce sera surement une autre histoire...
Ceci dit cet "esprit montagne" ce perd et pas que pour les employés de station de ski, pour les entreprise à coté aussi, et je trouve cela bien dommage !



Lou bourguetan
pistol
Posté à 07h09 le 03/07/12 | Permalien
Inscrit le: 18/12/2011
Messages: 1077
Localisation: Roubion


Citation powderman a écrit:



tu as parfaitement raison....
mais pas vraiment des entreprises comme les autres....n'oublions ont pas le phénoméne subvention....qui je pense est a double tranchants.....


tu as un peu raison, mais cela n'explique pas tout ...
ceci dit, sans les subventions, aujourd'hui nos stations n'auraient pas la même allure , voir même seraient fermées

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