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gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| antoine02 a écrit:je prefere la construction du telesiege meleze comme ca les skieurs sont plus dispatcher sur le domaine ca fait moin de monde au blainon et sa fait 2 gros accés pour demandols(via le dome)et moins de monde sur la traversé2000
oui, je suis d'accord, mais la travesé 2000 serait elargit, il y aurait 2 accés au domaine le NOUVEAU TSD6 XL du Blainon a 3600s/h et le TPH de las donnas
AURON ISOLA les seuls stations des AM ! |
radical
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Inscrit le: 09/02/2008 Messages: 7349 Localisation: Valberg
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Personnellement, je n'ai pas trop d'avis à propos de ce projet.
Le TSD des Mélèzes c'est bien dans le sens ou on se débarrasse de l'Adret et des Pres, mais je trouve ne suis pas trop emballé par le tracé (1 TSD pour la desserte de 2 pistes)... au final s'il y a un élargissement de la traversée 2000 autant remplacer l'Adret par un TSF4.
Pure Skiing Mountain...
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gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| radical a écrit:
Personnellement, je n'ai pas trop d'avis à propos de ce projet.
Le TSD des Mélèzes c'est bien dans le sens ou on se débarrasse de l'Adret et des Pres, mais je trouve ne suis pas trop emballé par le tracé (1 TSD pour la desserte de 2 pistes)... au final s'il y a un élargissement de la traversée 2000 autant remplacer l'Adret par un TSF4.
Le but est de reduire le nombre de rm, pk 1tsf a l'adret rambert?????????
ou les melezes ou rien!!!!!!!!!!!!
moi je suis pour le remplacement du blainon
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gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| le TSD des melezes et la modif du blainon semble etre abandoné...
d'autre solutions sont envisagables
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radical
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Inscrit le: 09/02/2008 Messages: 7349 Localisation: Valberg
| gilbert a écrit:le TSD des melezes et la modif du blainon semble etre abandoné...
d'autre solutions sont envisagables
Le retour du télésiège de Sauma Longue depuis les Nabines ?!
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gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| radical a écrit: gilbert a écrit:le TSD des melezes et la modif du blainon semble etre abandoné...
d'autre solutions sont envisagables
Le retour du télésiège de Sauma Longue depuis les Nabines ?!
On s'oriente sans doute vers un remplacement du tph avec un modif de tracé il partirait a coté du blainon
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pitchoune06
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Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 5200 Localisation: NICE - ISOLA2000
| C'est quoi l'intéret de modifié le depart de Las Donnas si c'est pour le faire arriver au même endroit?
Isola forever |
gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| pitchoune06 a écrit:C'est quoi l'intéret de modifié le depart de Las Donnas si c'est pour le faire arriver au même endroit?
1er interer c'est tts les coupure de lignes serons interdite ds l'avenir et ds le confi actuel difficile...
2eme interer et un augmentation du d/h
3eme interer limité le nombre de pylones
En gros on suprime l'adret rambert et las donnas pour cree un nouvelle rm du bat du blainon et qui arrive legerement plus haut que le TPH actuel
les pres serra sans doute remplacer sur le tracé actuel mais racourci
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kim
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Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 2896 Localisation: le cannet
| la Gilbert a raison les coupures de ligne sont interdites "legislation européenne"!!, mais néenmoins l'agrandissement de demandol jusqu'a la "vacherie" me semble indispensable car rapidement le pauvre tsf2 va vite saturer!!!surtout avec l'enneigemnt artifi. prévu pour 2010! de plus meme si j'aime le "télépulsé" de saint étienne la prioritée est a un new tcd8 pour déservir "lieuson" avec pourquoi pas la création de la piste "Fis" descente a saint étienne le secteur de la"plaque" avec 2tsk ça peut suffire a court terme..enneigement artifi.oui! mais un tsd6 est ce nécessaire
d'Audibergue..à Isola 2000, en passant par Valberg, via La Colmiane, les Alpes du Sud.."the place to be.." |
gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| kim a écrit:la Gilbert a raison les coupures de ligne sont interdites "legislation européenne"!!, mais néenmoins l'agrandissement de demandol jusqu'a la "vacherie" me semble indispensable car rapidement le pauvre tsf2 va vite saturer!!!surtout avec l'enneigemnt artifi. prévu pour 2010! de plus meme si j'aime le "télépulsé" de saint étienne la prioritée est a un new tcd8 pour déservir "lieuson" avec pourquoi pas la création de la piste "Fis" descente a saint étienne le secteur de la"plaque" avec 2tsk ça peut suffire a court terme..enneigement artifi.oui! mais un tsd6 est ce nécessaire
A demandols avec le TSF2 et le TSD6 ca pas problemes pr l'instant...
En revanche bois gaston s'en va et sauma longue va etre encore plus dessert sur on n'instale pas un TSD rapidement...
Pr las donnas plus le chois il doit partir ou alors exit les nabines ds quelques annees
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