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gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| radical a écrit:
Plus haut que les Abris, ça risque d'être dur
je ne comprends pas ?
Je voulait dire plus bat, a l'arrivé de l'ancien TK
AURON ISOLA les seuls stations des AM ! |
gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| radical a écrit:Impossible de faire monter un 3S jusqu'aux Abris (sommet) de Las Donnas, la gare est bien trop importante. Par ailleurs malgré l'importance de l'infrastructure, un 3S débite environ 2500 pers./h, c'est a dire moins qu'un TSD. Il faut donc conserver quoiqu'il arrive Blainon et Abris. Par contre, je pense que cet investissement est bien au-delà des moyens de nos stations.
Leitner annonce un debit pouvant aller jusqu'a 5000s/h pour les 3S !
AURON ISOLA les seuls stations des AM ! |
radical
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Inscrit le: 09/02/2008 Messages: 7349 Localisation: Valberg
| gilbert a écrit: radical a écrit:
Plus haut que les Abris, ça risque d'être dur
je ne comprends pas ?
Je voulait dire plus bat, a l'arrivé de l'ancien TK
Tu parles du TK de Chiogna ? parce qu'il me semble qu'il montait à peine plus haut que l'actuelle TPH.
De toute façon un 3S c'est un budget trop important et des capacités techniques qui ne sont pas nécessaires.
Pure Skiing Mountain...
Valberg, It's Always More Sensations! |
gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| radical a écrit: gilbert a écrit: radical a écrit:
Plus haut que les Abris, ça risque d'être dur
je ne comprends pas ?
Je voulait dire plus bat, a l'arrivé de l'ancien TK
Tu parles du TK de Chiogna ? parce qu'il me semble qu'il montait à peine plus haut que l'actuelle TPH.
De toute façon un 3S c'est un budget trop important et des capacités techniques qui ne sont pas nécessaires.
va voir sur le site de leitner, il y a pas mal de photos de 2S et 3S tu peux voir que pr certain il ne sont pas tres important, il y a n'a meme un qui a quasi une garre d'arrivé comme une TC.
l'avantage pr Auron et de consever le symbole TPH et aussi de limiter le nombre de pylone, peut etre que si un 3S semble démessuré pk pas un 2S.
Mais je penche plus pour 3S.
J'espere que ta visite sur le site de la marque italiene va te convaincre !
AURON ISOLA les seuls stations des AM ! |
tintin
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Inscrit le: 16/10/2009 Messages: 121 Localisation: | gilbert a écrit: radical a écrit: gilbert a écrit: radical a écrit:
Plus haut que les Abris, ça risque d'être dur
je ne comprends pas ?
Je voulait dire plus bat, a l'arrivé de l'ancien TK
Tu parles du TK de Chiogna ? parce qu'il me semble qu'il montait à peine plus haut que l'actuelle TPH.
De toute façon un 3S c'est un budget trop important et des capacités techniques qui ne sont pas nécessaires.
va voir sur le site de leitner, il y a pas mal de photos de 2S et 3S tu peux voir que pr certain il ne sont pas tres important, il y a n'a meme un qui a quasi une garre d'arrivé comme une TC.
l'avantage pr Auron et de consever le symbole TPH et aussi de limiter le nombre de pylone, peut etre que si un 3S semble démessuré pk pas un 2S.
Mais je penche plus pour 3S.
J'espere que ta visite sur le site de la marque italiene va te convaincre !
Si un tel appareil était un jour construit (ça m'étonnerait), le but serait notamment de retirer le TPH qui est l'âme de la station mais qui coûte un max en entretien, comme cette année en grande inspection
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pitchoune06
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Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 5200 Localisation: NICE - ISOLA2000
| Peut etre que l'erreur faite sur Auron concerne le Dome. Pourquoi ne pas l'avoir fait partir directement du front de neige. Les clients qui veulent se rendre sur Demandols doivent absolument emprunter le Blainon ou Las Donnas.
Isola forever |
radical
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Inscrit le: 09/02/2008 Messages: 7349 Localisation: Valberg
| pitchoune06 a écrit:Peut etre que l'erreur faite sur Auron concerne le Dome. Pourquoi ne pas l'avoir fait partir directement du front de neige. Les clients qui veulent se rendre sur Demandols doivent absolument emprunter le Blainon ou Las Donnas.
Ca aurait pu être jouable, ça fait une ligne d'environ 2000m.
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gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| pitchoune06 a écrit:Peut etre que l'erreur faite sur Auron concerne le Dome. Pourquoi ne pas l'avoir fait partir directement du front de neige. Les clients qui veulent se rendre sur Demandols doivent absolument emprunter le Blainon ou Las Donnas.
l'accé au dome est possible depui : le blainon, las donnas, l'adré rambert et les pres !
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antoine02
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Inscrit le: 30/08/2009 Messages: 56 Localisation: Nice/Auron | pitchoune06 a écrit:Peut etre que l'erreur faite sur Auron concerne le Dome. Pourquoi ne pas l'avoir fait partir directement du front de neige. Les clients qui veulent se rendre sur Demandols doivent absolument emprunter le Blainon ou Las Donnas.
c'est pas le meme probleme mais sa concerne aussi le TSDdome :
il me semble quil aurait été plus judicieux d'inverser le TSDblainon et le TSDdome (tsd6 au blainon et tsd4 au dome qui na pas besoin d'un enorme débit) mais bon c'est trop tard maintenent .....
Auron forever |
gilbert
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Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 3561 Localisation: AURON
| antoine02 a écrit: pitchoune06 a écrit:Peut etre que l'erreur faite sur Auron concerne le Dome. Pourquoi ne pas l'avoir fait partir directement du front de neige. Les clients qui veulent se rendre sur Demandols doivent absolument emprunter le Blainon ou Las Donnas.
c'est pas le meme probleme mais sa concerne aussi le TSDdome :
il me semble quil aurait été plus judicieux d'inverser le TSDblainon et le TSDdome (tsd6 au blainon et tsd4 au dome qui na pas besoin d'un enorme débit) mais bon c'est trop tard maintenent .....
les TSD du Blainon et du dome, se sont fait dans un plan de redistribution du flux des skieurs qui n'a pas etait achevé, en effet il manque le TSD des melezes.
Si le depart du dome etait sur le frond de neige le TSD des melezes ne pouvait pas etre programé et nous aurons sacrifié l'offre debutant et le secteur de las donnas.
Avec le TSD des meleze il n'y aurat moins de monde au blainon et plus au dome !
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