Travaux, projets Isola 2000 2009/2010

A l'origine c'est ce qui était prevu pour le repositionnement de Pignals GILBERT. Mais je vois mal une gare d'arrivée de TSD sur SISTRON. L'idéal ce serait effectivement de remplacer le TK ST SAUVEUR et le TSF2 SISTRON par PIGNALS et de repositionner GENISSERIE sur MENE. Mais la piste de SISTRON pourrait elle accueillir un flux massif de skieurs? Il faudrait remodeler toute la partie qui est apres l'épingle.
Pour la repousse des arbres sur les anciens tracés je pense que si ils enlevaient les souchent des arbres qui avaient été coupés ils repousseraient naturellement (il n'y a qu'a voir les pistes en été)

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Isola forever

Je me demande si serait un jour possible que les remontées mécaniques fonctionnent grâçe à l'énergie solaire...
Cela coûterait moins cher à moyen terme et serait nettement plus écolo!!

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Fuel your instinct

Certaines stations utilisent la poulie retour des télésièges pour produire de l'électricité. En ce qui concerne le solaire, ca ne se passe pas tout a fait comme ca puisque l'électricité produite est revendue a EDF plus cher que ce qu'elle ne le vend. Elle est injectée dans son réseau électrique. Ce qui pourrait etre fait sur 2000 c'est d'équiper le front de neige en panneaux solaire pour chauffer la galerie marchande, ou produire de l'électricité.

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Isola forever

Salut, j'ai suivi avec enthousiasme toute cette agitation sur le TSD d'isola, et sur les projets futurs, et je me demandais si il n'était pas possible de remplacer le TK saint sauveur par génisserie, mais sans sistron, qui n'a pas besoin d'un tel débit... Cela permettrait de faire un nouveau tracé :
départ bas de Myrtilles
Arrivée en haut du TK saint sauveur.
L'intérêt serait de pouvoir accéder a ce TS depuis merlier/méné et de pouvoir faire super vallon en entier sans avoir 2 RMs a prendre.
J'attends votre avis et les projets officiels :D

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Olivier, l\'ami de Gilbert pour toujours !

un message d'oliv du 06 sur A06
pourquoi pas, mais il ne faut pas de coupures et le nombres de rm doit etre limité avec ta solution on remplace 2RM par 2RM...

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AURON ISOLA les seuls stations des AM !

Ton idée me parait vraiment intéressante. De toute façon, il faut privilégier la simplification des accès remontées mécaniques des secteurs Vallon, St Sauveur, Merlier et Mene avec les dénivelés les plus longs possible.

Pour revenir à ton exemple, j'ai des doutes sur la possibilité de réaliser un télésiège en partant du bas des Myrtilles, le problème c'est que dans le cas d'un TS droit la ligne risque de devoir traverser la crête entre St Sauveur et Merlier (terrain escarpé, vraiment raide, altitude importante, vent et montagnes russes) peut être quand étant moins gourmand et en partant du bas de Super Vallon, le passage devrait poser moins de difficulté jusqu'à l'arrivée de l'actuel TK de St Sauveur... En tout cas, ça reste plus intéressant que de mettre en place un TS a l'emplacement même du TK de St Sauveur.

Ne pas se fier essentiellement au plan, ce n'est pas complètement juste au niveau du terrain, en particulier le positionnement des pistes et du relief.

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Pure Skiing Mountain...
Valberg, It's Always More Sensations!

Salut, justement sur le plan on a l'impression que cela ne passe pas, mais on voit bien sur la photo qu'il n'y a apparemment aucun problème :D
D'ailleurs le "bas de myrtilles" est sur la même ligne en réalité que sur ta photo (on ferait la gare entre la bleue et la rouge sur le petit replat)

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Olivier, l\'ami de Gilbert pour toujours !

Oué c'est ce que je me disais sans en être vraiment sûr, mais effectivement le bas de Myrtilles est dans l'alignement du trait de la photo (bien vu ).

Je ne vois pas de meilleure solution pour replacer Gennisserie.

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Pure Skiing Mountain...
Valberg, It's Always More Sensations!

radical, expert en realisation de rm

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AURON ISOLA les seuls stations des AM !

Oui c'est une bonne idée. Par contre j'ai un doute quand a la taille de la gare de départ de Génisserie. Son implantation serait elle possible a cet endroit? Ensuite comme le soulignait Gilbert nos stations veulent faire des économies de fonctionement. Remplacer un téléski par un Télésiège ce n'est pas faire des économies. Je pense que c'est pour ca qu'ils avaient le projet de remplacer St Sauveur et Sistron par un seul télésiège.

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Isola forever