2 télésieges, 3 possibilitées...

Pelevos (800 pers./h) + Parcs (870 pers./h) + Plateau (620 pers./h) = 2290 pers./h
Pignals = 1600 pers./h

Donc non c'est inférieur mais Plateau et Parcs y a jamais beaucoup de monde, c'est kif kif

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Si l'on part du principe du débit theorique ca veut strictement rien dire (cf nouveau valette 3200 s/h alors que Pignals 1800 s/h, Génisserie 2100 s/h et ancien valette 800 s/h on est bien au dessus du débit du nouveau télésiège. Par contre si plateau il y a tres peu de monde sur Parcs il y en a beaucoup contrairement a ce que tu dis. Parce que entre le snow parc et les débutants qui empruntent grand tour il n'est pas rare qu'on fasse la queue. De plus il arrive que le teleski soit en panne (certainement du au fait que certains snowboarders s'amusent a faire des acrobaties a l'aide des perches du tsk). En plus ils pourraient refaire l'ancien tracé de "Mélèzes".

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Isola forever

parlons de demain, et ensemble choisisson le visage de nos domaines!!!
les decideurs lissent A06

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AURON ISOLA les seuls stations des AM !

Le gros soucis à mon avis vient des moyens financiers à disposition pour réimplantation, il n'y a que l'argent pour 1 donc l'autre devra être vendu avant de perdre toute valeur. Le choix doit donc être la meilleure solution pour dynamiser le domaine.
Il faut partir des contraintes techniques car la réimplantation ne peut excéder les capacités techniques d'origine (dénivelée, longueur de ligne).
A mon avis, le mieux c'est d'attendre de voir ce que ça donne avec le nouveau TSD cette hiver et d'étudier les flux...
Implantation Myrtille/Sistron : regardez où passe la ligne, son évacuation doit être prise en compte, TS ouvert 1/3 du temps à cause conditions météos ça risque de faire désordre
Implantation TSF LOmbarde : pas de canons... idem
Implantation TSF Méné : Pignals serait largement suffisant
Remplacement TK Saint Sauveur : pas dans l'air du temps où on cherche à réduire coûts

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C'est pour ca qu'il faudrait repenser Pelevos. Supprimer la télécabine qui date de l'origine de la station et les téléskis Parcs et Plateau le tout remplacer par un télésiège.

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Isola forever

A l'orgine d'ailleurs le domaine de Merlier n'était accessible que depuis Sistron. Et les évacutations ne peuvent pas se faire au delà de 40m du sol. Donc a priori le projet est abandonné.

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Isola forever

Effectivement Mytilles/Sistron ce n'est pas possible ou alors il faudrait longer grand vallon et enchainer avec un virage sur la ligne.

Je suis de l'avis de Pitchoune06 (suppression Pelevos, replacement TK Parc et Plateau par TSF Pignals)

Ligne de 960m


Dans tous les cas, Pignals ferait également l'affaire sur Méné.

Autre alternative pour le secteur St Sauveau (replacement TK St Sauveau et TSF Sistron par TSD Genisserie)

Ligne de 1490m
En partant de l'actuelle gare aval du TK St Sauveur


A l'abri du vent, pente douce

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En effet plusieurs possibilités mais une seule devra être choisie et il ne faut pas se tromper d'autant plus qu'il y a des chances pour que les investissements RM ralentissent vu que le CG06 n'a plus les mêmes moyens...

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Ça ne semble pas être le cas pour le moment entre la route et les travaux sur domaine le budget sur Isola ne semble pas être touché. Ce qui doit s'expliquer par le plan de relance du CG et qu'il n'y a pas eu de gros chantier l'été dernier.

Puis avec Génisserie et Pignals en attente celà laisse des possibilités de remplacement ou repositionnement à moindre cout pour éventuellement la ou les prochaines années.

Reste que le plus gros de la modernisation/réorganisation a été de mon point de vu réalisée cet été avec le TSD Valette.

Vivement le 5 que nous inaugurons tout ça ! (si la météo ne nous fait pas de caprice)

Cette saison donnera de bonnes indications sur la direction à prendre pour la suite des opérations. Mais à priori St Sauveur / Merlier semble être une priorité... à moins que surprise extension vers l'Italie... Faut toujours y croire !

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Pour Pelevos je verrais plus un télésiège qui pourrait desservir l'est et l'ouest du domaine via le télésiège Marmottes. Il serait légèrement plus long que ton tracé (990m) arriverait au dessus de l'actuelle arrivée du téléski Parcs. Une piste pourrait être réalisée pour rejoindre l'endroit ou se situe l'actuelle gare du télécabine. La suppression du téléski pourrait permettre de ré-ouvrir la piste "surper sapins" a moindre frais

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