Déneigement

Bah il a fait un tour sur Mappy:
Depart: Paris
Arrivee: Isola 2000
Options: Route non payante

et...... BOOOOMMM par la Bonnette :)



Y a des champions

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A peine
Par contre faut pas trainer et au retour non plus, quoique au retour souvent la voiture est mieux garé la porte est fermé et le gars se pousse quand on arrive, comme quoi rien ne vaut la pratique pour comprendre

Sinon, j'adore aussi, le gars nous voyant en face, se prend peur et enfonce la pédale de frein, bien sur il fait un beau tout droit dans notre direction, nous bien sur on a le temps de s'arreter, lui réalisant qu'il va nous rentrer dedans, lache les freins mais bien sur roues braqués et hop il se retrouve dans le fossé, sort de la voiture et nous engueule comme quoi il s'est jeté pour nous éviter (forcement c'est jamais leur fautes !) l'avantage de la neige c'est qu'on lui explique grace au trace que nous ca fait un moment qu'on est arreté et que lui il a fait 50 ou 100m de roues bloqué avant de se jeter tout seul comme un grand et quand plus il avait largement la place de passer

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Lou bourguetan

Je sais que des jeunes ont eu la même surprise mais avec le GPS.

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Isola forever

Je suivais un engins de sablage ou de salage ce soir et j'avais jamais fait attention qu'ils avaient un girophare bleu. De loin je pensais que c'etait des pompiers.

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Isola forever

Toute les engins de V.H. (viabilité hivernale) sont équipé de gyro bleu
En fait vu que les engins peuvent parfois etre "hors code de la route" genre rouler a gauche, au milieu, prendre les 2 voies ou des camions avec des lames ou etrave étant hors gabarit... le bleu est nettement plus visible, du moins les usagers y font plus attention qu'avec des gyro orange. De plus le bleu est censé favorisé le coté prioritaire de l'engin, ca c'est deja pas simple pour les pompiers et autres, alors z'imaginer pour nous !

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Lou bourguetan

Merci une nouvelle fois pour ces explications. Je pensais que c'etait réservé aux vehicules "d'urgence".

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Isola forever

Bon c'est assez recent, disons une dizaine d'année que la V.H. est équipé de gyro bleu, mais n'a pas la meme notion de "priorité" que les véhicules d'urgences, c'est vraiment par rapport a la visibilité et a "l'effet" que ca procure aux usagers

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Lou bourguetan

mais il est baléze le will.....tout ça pour dire que le déneigement avec de la circulation c'est le bordel!!!! l'avantage de la circulation c'est qu'une fois la chute de neige finie,route dégagée ,salée et sablée ,les voitures avec leurs passages ramollissent et broient la neige....quelques passages de raclage et la route est au noir!!!! bon c'est un peu théorique tout ça.le pire ennemi de la neige et la glace:soleil+sel+gravier+circulation.des bons pneus neige(4 de préférence pour éviter que la voiture soit survireuse) et le tour est joué.Je ne suis jamais resté bloqué par la neige en 10 ans de déneigement sur gréo!!! et souvent passe avant le chasse-neige(faut pas qui est 30cm de fraiche!!!).les pneus neige devraient être obligatoires,plutot que d'avoir des GPS qui ne servent pas souvent(utile certe mais un peu gadget).hiver=équipement OBLIGATOIRE
@+ et bonnes fêtes à tous!!!!

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Ha ben toi alors, t'arrive quand il ont plus de question, pfeuuu c'ui la de chef !!!

Toute facon,

Les pneus neiges, c'est un peu comme les préservatifs...

... Ils faut penser a les mettres avant de rentrer dans le cul de l'autre !

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Lou bourguetan

Pas mal celle là !

Les pneus neige pour ceux qui montent 2/3 fois au ski dans la saison, je sais pas si ça vaut le coup. Par contre, c’est vrai que c’est vachement efficace. En 2 ans j’ai pas mis une seule fois les chaines même avec une bonne dizaine de centimètre de neige sur la route.

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Pure Skiing Mountain...
Valberg, It's Always More Sensations!